Dossier

Au Brésil pour le foot et la science!

La ville de Rio de Janeiro au Brésil. Le pain de sucre et la plage de Botafogo vus depuis Corcovado. (Image: MariuszPrusaczyk/CanStockPhoto)

Le Brésil, pays du football mais aussi de la science! Dans ce dossier, on parle de vitesses et de trajectoires de ballons de foot, mais aussi de l'expérience de deux lycéennes neuchâteloises. Elles sont parties à Rio de Janeiro et ont effectué un stage à la Fiocruz, un centre de recherches sur les maladies tropicales. Elles racontent leur séjour dans les labos et les contrastes entre les différents quartiers de Rio.

En quoi consiste le tracking ?

Les serveurs Web collectent à tout moment des données concernant nos préférences personnelles. Généralement, cela se déroule discrètement. Les espions stockent de petits fragments de texte, appelés « cookies », dans le navigateur.

Des cybercriminels avides de données personnelles

« La plupart des médias sociaux ne sont pas en mesure de garantir la sécurité des données personnelles », explique Solange Ghernaouti, professeure en cybercriminalité à l’Université de Lausanne.

Des infrastructures vulnérables aux cyberattaques

Ces dernières années, les attaques criminelles sur Internet ont sensiblement augmenté. Du fait de la connectivité croissante, les infrastructures sensibles sont de plus en plus touchées. Toutes ne sont pas bien protégées contre de telles attaques.

Un système de galeries largement ramifié

Le tunnel de base du Gothard comporte de mombreuses galeries, il est divisé en environ trois parties égales. Entre ces sections il y a des stations multifonctions où les trains peuvent changer de voie et, en cas de nécessité, y être stationnés.

Une ligne de plaine à travers les Alpes

Le 1er juin 2016, ce sera chose faite : après 17 ans de construction, le nouveau tunnel de base du Saint-Gothard sera officiellement inauguré. Avec une longueur de 57 kilomètres, il s’agit non seulement du plus long tunnel ferroviaire au monde, mais également d’un remarquable chef-d’oeuvre d’ingénierie.

Une précision remarquable

La mensuration dans le tunnel s’est avéré un défi particulièrement difficile à relever. A l’intérieur d’une montagne, il est impossible en effet de déterminer la position d’un tunnelier par GPS. Celle-ci doit être déterminée au moyen d’une mensuration complexe le long du tunnel.

Une technique complexe en arrière-plan

À première vue, le tunnel de base du Saint-Gothard n’est qu’un long tunnel. Mais l’impression est trompeuse : derrière la façade se cache une technique complexe qui permet l’exploitation de cet ouvrage hors du commun.

Entrée en terre inconnue

La conception d’un tunnel aussi long que le tunnel de base du Saint-Gothard est une chose. Mais sa construction effective en est une autre. Au préalable, personne ne savait avec certitude quelles roches les mineurs trouveraient sous terre.

Du gros oeuvre au tunnel fini

La première étape consistait à excaver les deux tubes du tunnel. L’étape suivante était tout aussi importante : l’élargissement du tunnel pour achever l’ouvrage.

À travers la montagne en un temps record

« Sissi », « Heidi » et « Gabi » ont fait du bon travail. Outre les mineurs et les ingénieurs, ces tunneliers mesurant plus de 400 mètres et pesant jusqu’à 2700 tonnes sont les stars du tunnel de base du Saint-Gothard.

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